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(無題)
投稿者:
NEX
投稿日:2009年11月 2日(月)22時44分50秒
返信・引用
>焼き鳥さん
表示は降車人数かよくわかりませんね〜
でも、乗車人数が降車人数の倍かと言われれば
それは駅によって違うと思いますので、54000人とはならないと思いますが…
頼りなくてすいません(汗
http://nex56.web.fc2.com/toppage.html
A列車の利用客について
投稿者:
焼き鳥
投稿日:2009年10月17日(土)14時30分54秒
返信・引用
まだ27000人しか行っていないのですが、A列車では降客人数のみ表示されますよね、乗車人数も含めると、54000人ということになるのでしょうか?
(無題)
投稿者:
NEX
投稿日:2009年 9月15日(火)23時45分38秒
返信・引用
増加してるようですね。
他には複々線にしてみたりともっと運行本数を増やすほかに、路線を拡大することでより効率的に利用客を増やすことが出来ますから試してみてくださいね。
多くの路線と接続するような駅にするのも一つのてかもしれません。
http://nex56.web.fc2.com/toppage.html
Re: (無題)
投稿者:
焼き鳥
投稿日:2009年 9月14日(月)18時23分39秒
返信・引用
>
No.256[元記事へ]
NEXさんへのお返事です。
5年目で運転本数を増やして 最初は21000人、その後は24000日その後は26800人と増えてます
(無題)
投稿者:
NEX
投稿日:2009年 9月13日(日)20時32分47秒
返信・引用
わたしの経験上そんな感じです。
参考までによろしくお願いします。
http://nex56.web.fc2.com/toppage.html
Re: 遅れてすいません
投稿者:
焼き鳥
投稿日:2009年 9月12日(土)18時52分24秒
返信・引用
>
No.254[元記事へ]
NEXさんへのお返事です。
> 回答ありがとうこざいました
運転時間が6時〜22時30分ですとだいたいでも 2年の後半あたりまではあまり越えないということなのですね
分かりました
遅れてすいません
投稿者:
NEX
投稿日:2009年 9月 9日(水)21時08分31秒
返信・引用
返信遅れてすいません。
焼き鳥さん・・・・
何年かかるかという具体的な数字は人それぞれなので、
なんとも言えませんが、そんなに難しくないと思います。
いちばん可能性として高いのは人の集まる商業駅などでしょう。
商業は、駅を設置して二年目の冬あたりから高層ビルが建ってきますので、
高層ビルが完成するあたりには二万人を超えていると思います。
結果としては、早くて二年というところでしょうか。
http://nex56.web.fc2.com/toppage.html
A列車について
投稿者:
焼き鳥
投稿日:2009年 9月 4日(金)22時54分15秒
返信・引用
編集済
速々の回答ありがとうございました
質問があるのですが、駅の利用客を20000人以上にして運転時間は6時〜22時30分としたいのですが20000人は越えるには何年かかるのでしょうか?
はじめまして
投稿者:
NEX
投稿日:2009年 8月28日(金)21時01分30秒
返信・引用
焼き鳥さん。はじめまして。
管理人のNEXです。書き込みありがとうございます!!
湘南色の113系ですか…。
やはり、過剰に余っているようですね。
そろそろ、首都圏だけではなく近郊区間まで、
新車置き換えの波が広がっているということでしょうか。
http://nex56.web.fc2.com/toppage.html
はじめまして
投稿者:
焼き鳥
投稿日:2009年 8月27日(木)20時15分36秒
返信・引用
初めまして 今後この掲示板に書き込みさせていただきますよろしく御願いします
あいさつはこれまでとしまして、房総線に湘南色の113系が登場したんです
スカ色と湘南色の混色編成もございます
そろそろ113系も千葉口では209系の運転後は少しずつ廃車になることも考えられますが
以上は、新着順11番目から20番目までの記事です。
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